A legtöbb egység és gyár nyitott gumi keverőket használ. A legnagyobb tulajdonsága az, hogy nagy rugalmassággal és mobilitással rendelkezik, és különösen alkalmas gyakori gumi variánsok, kemény gumi, szivacs gumi stb. Keverésére.
A nyitott malommal való keveréskor az adagolás sorrendje különösen fontos. Normál körülmények között a nyers gumit a tekercsrésbe helyezik a nyomókerék egyik vége mentén, és a tekercs távolságát körülbelül 2 mm-en szabályozzuk (példaként vegyen be egy 14 hüvelykes gumi keverővel), és guruljon 5 percig. A nyers ragasztót sima és rés nélküli filmré alakítják, amelyet az elülső hengerre csomagolnak, és a hengeren van egy bizonyos mennyiségű felhalmozódott ragasztó. A felhalmozódott gumi a nyers gumi teljes mennyiségének kb. 1/4-jét adja, majd az öregedésgátló szereket és gyorsítókat adják hozzá, és a gumit többször is elrontják. Ennek célja, hogy az antioxidáns és a gyorsító egyenletesen szétszóródjon a ragasztóban. Ugyanakkor az antioxidáns első hozzáadása megakadályozhatja a magas hőmérsékletű gumi keverés során bekövetkező termikus öregedési jelenséget. És néhány gyorsító lágyító hatással van a gumi vegyületre. Ezután cink -oxidot adunk hozzá. A szénfekete hozzáadásakor az elején nagyon kis mennyiséget kell hozzáadni, mivel néhány nyers gumi leereszkedik a tekercsről, amint a szénfekete hozzáadódik. Ha van valamilyen jele az off-tekercsről, hagyja abba a szénfekete hozzáadását, majd adja hozzá a szén-dioxid-fekete-fekete-fekete-e, miután a gumi ismét zökkenőmentesen a henger körül van becsomagolva. Számos módon lehet hozzáadni a szénfekete hozzáadását. Elsősorban a következők: 1. Adjon hozzá a szén -dioxid -fekete -e a henger működési hosszát; 2. Adjon hozzá a karbonát a henger közepére; 3. Adja hozzá a terelőlap egyik végéhez. Véleményem szerint előnyösebb a szén -dioxid -fekete hozzáadásának utóbbi két módszere, azaz a fokozódásnak csak egy részét távolítják el a hengerből, és lehetetlen eltávolítani az egész hengeret. Miután a gumi vegyületet levette a tekercsről, a szén -fekete feketét pehelybe lehet nyomni, és az ismételt gördítés után nem könnyű eloszlatni. Különösen a kemény gumi dagasztásakor a ként pelyhekbe szorítják, amelyet különösen nehéz eloszlatni a gumiban. Sem a finomítás, sem a vékony átadás nem változtathatja meg a filmben létező sárga „zseb” foltot. Röviden: ha a karbonát hozzáadja, adjon hozzá egyre gyakrabban. Ne vegye fel a bajt, hogy az összes karbonát a hengerre öntse. A szénfekete hozzáadásának kezdeti szakasza a leggyorsabb idő az „enni”. Ne adjon hozzá lágyítót ebben az időben. Miután hozzáadta a szénfekete felét, adja hozzá a lágyító felét, ami felgyorsíthatja a „táplálékot”. A lágyító másik felét a fennmaradó szénfekete adják hozzá. A por hozzáadásának folyamatában a tekercs távolságát fokozatosan meg kell nyugodni, hogy a beágyazott gumit megfelelő tartományon belül tartsák, hogy a por természetesen belépjen a gumiba, és a gumival a maximális mértékben összekeverhető. Ebben a szakaszban szigorúan tilos a kés vágása, hogy ne befolyásolja a gumi vegyület minőségét. Túl sok lágyító esetén a szén fekete és a lágyító is hozzáadható paszta formájában. A sztearinsavat nem szabad túl korán hozzáadni, könnyű okozni, a legjobb, ha hozzáadjuk, ha még mindig van valami szénfekete a tekercsben, és a vulkanizáló szert egy későbbi szakaszban is hozzá kell adni. Néhány vulkanizáló szer is hozzáadódik, ha még mindig van egy kis szén fekete a hengeren. Mint például a vulkanizáló szer DCP. Ha az összes szénfekete megeszik, akkor a DCP -t melegítik és folyadékba olvadják, amely a tálcába esik. Ilyen módon csökken a vulkanizáló szerek száma a vegyületben. Ennek eredményeként befolyásolja a gumi vegyület minőségét, és valószínűleg alulfogyasztott vulkanizációt okoz. Ezért a vulkanizáló szert a megfelelő időben kell hozzáadni, a fajtától függően. Miután mindenféle összetett szert hozzáadtak, tovább kell fordulni, hogy a gumi vegyületet egyenletesen keverjük. Általában vannak „nyolc kés”, „háromszög táskák”, „gördülő”, „vékony fogók” és egyéb fordulási módszerek.
A „nyolc kés” 45 ° -os szögben vágja le a késeket a henger párhuzamos irányában, mindkét oldalon négyszer. A fennmaradó ragasztót 90 ° -kal csavartuk, és hozzáadják a hengerhez. A cél az, hogy a gumi anyagot függőleges és vízszintes irányba gördítsék, ami elősegíti az egységes keverést. A „Háromszög táska” egy műanyag zacskó, amelyet a henger erejéből háromszögré készít. A „gördülés” az, hogy az egyik kezével vágja le a kést, gördítse a gumi anyagot egy hengerbe, majd tegye a hengerbe. Ennek célja, hogy a gumi vegyületet egyenletesen keverje. A „háromszög táska” és a „gördülés” azonban nem elősegíti a gumi anyag hőeloszlását, amely könnyen megsebesíthető, és munkaigényes, tehát ezt a két módszert nem szabad támogatni. A fordulási idő 5-6 percig.
Miután a gumi vegyületet olvasztották, a gumi vegyület vékonyításához szükséges. A gyakorlat bebizonyította, hogy az összetett vékony átjáró nagyon hatékony a vegyületben lévő összetevő szer diszperziójára. A vékony átmeneti módszer az, hogy a henger távolságát 0,1-0,5 mm-re állítja, a gumi anyagot a hengerbe tegye, és hagyja, hogy az a táplálkozási tálcába esjen. Miután leesik, fordítsa el a gumi anyagot 90 ° -kal a felső hengerre. Ezt 5-6 -szor megismételjük. Ha a gumi anyag hőmérséklete túl magas, állítsa le a vékony áthaladást, és várja meg, amíg a gumi anyag lehűl, mielőtt elvékonyodik, hogy megakadályozzák a gumi anyagot.
Miután a vékony áthaladás befejeződött, lazítsa meg a tekercs távolságát 4-5 mm-ig. Mielőtt a gumi anyagot betöltik az autóba, egy kis darab gumi anyagot elszakítanak és a görgőkbe helyezik. A cél az, hogy kitörölje a tekercs távolságát, hogy megakadályozzuk, hogy a gumi keverőgép erőszakosan egy nagy erővel bírjon, és megrongálja a berendezést, miután nagy mennyiségű gumi anyagot táplálnak a hengerbe. Miután a gumi anyagot feltöltötték az autóra, egyszer át kell mennie a tekercsrésen, majd be kell tekerni az elülső tekercsre, továbbra is 2-3 percig kell fordítania, és idővel lehűteni és lehűteni. A film 80 cm hosszú, 40 cm széles és 0,4 cm vastag. A hűtési módszerek között szerepel a természetes hűtés és a hidegvízi tartály hűtése, az egyes egységek körülményeitől függően. Ugyanakkor el kell kerülni a film és a talaj, a homok és más szennyeződések közötti érintkezést, hogy ne befolyásolja a gumi vegyület minőségét.
A keverési folyamat során a gördülési távolságot szigorúan ellenőrizni kell. A különféle nyers gumi keveréséhez szükséges hőmérséklet és a különféle keménységi vegyületek keverése eltérő, tehát a henger hőmérsékletét az adott helyzet szerint kell elsajátítani.
Egyes gumi -keverő munkavállalóknak a következő két helytelen ötlete van: 1. Úgy gondolják, hogy minél hosszabb a keverési idő, annál nagyobb a gumi minősége. A gyakorlatban nem ez a helyzet a fent leírt okokból. 2. Úgy gondolják, hogy minél gyorsabb a henger felett felhalmozott ragasztó mennyisége, annál gyorsabb lesz a keverési sebesség. Valójában, ha a görgők között nincs felhalmozódott ragasztó, vagy a felhalmozódott ragasztó túl kicsi, akkor a port könnyen pelyhekbe szorítják, és beleesnek az etetőtálcába. Ilyen módon a vegyes gumi minőségének befolyásolása mellett a táplálkozótálcát újra meg kell tisztítani, és a hullóport a görgők között adják hozzá, amelyet sokszor megismételnek, ami nagymértékben meghosszabbítja a keverési időt és növeli a munkaerő -intenzitást. Természetesen, ha a ragasztó felhalmozódása túl sok, akkor a por keverési sebessége lelassul. Látható, hogy a ragasztó túl sok vagy túl kevés felhalmozódása kedvezőtlen a keveréshez. Ezért a keverés során bizonyos mennyiségű felhalmozódott ragasztónak kell lennie a görgők között. A dagasztás során egyrészt a port a mechanikai erő hatására a ragasztóba szorítják. Ennek eredményeként a keverési idő lerövidül, a munkaerő -intenzitás csökken, és a gumi vegyület minősége jó.
A postai idő: április-18-2022
